Szkolenia Kolejowe

odpowiada za bezpieczeństwo ruchu pociągów i życie pasażerów. Na stacji obsługuje pociągi pasażerskie i towarowe.

osoba wykonująca prace bezpośrednio związane z ruchem pociągów, obsługująca na nastawniach urządzenia sterowania ruchem,  znajdujące się na drodze przebiegu pociągów, korzystając z różnych narzędzi i urządzeń zainstalowanych w tym celu.

to pracownik kolejowy odpowiedzialny za obsługiwany pociąg od czasu jego przyjęcia, do czasu jego zdania, na danym odcinku drogi. Nadzorowi i poleceniom kierownika pociągu podlegają wszyscy pracownicy obsługujący pociąg, z wyjątkiem pracowników kontroli wewnętrznej.

osoba kierująca manewrami i ruchem taboru kolejowego, wykonywanymi przez manewrowych,  w celu prawidłowego zestawienia pociągów i obsługi punktów załadunku i rozładunku, zgodnie z przepisami dotyczącymi kontroli i sygnalizacji ruchu kolejowego.

jest odpowiedzialny za hamowanie taboru, sprawdzanie składów pociągów oraz czyszczenie zwrotnic. Zadaniem zespołu manewrowego jest dokonywaniu rozrządu pociągu, czyli rozłączanie poszczególnych wagonów, aby przygotować je do odstawienia na wyznaczone bocznice.

to pracownik kolejowy wykonujący prace związane na badaniem (oględzinami) stanu technicznego taboru kolejowego zwłaszcza wagonów pasażerskich, towarowych czy specjalnego przeznaczenia znajdujących się w składach pociągów rozpoczynających czy kończących bieg. Rewident taboru decyduje o tym czy dany wagon może zostać wyprawiony w drogę.

Automatyk sterowania ruchem kolejowym – osoba, która samodzielnie prowadzi prace związane z montażem i eksploatacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz urządzeń sygnalizacji na przejazdach kolejowych.

osoba, która sprawuje nadzór nad stanem nawierzchni, torów, podtorza jak również budowli inżynieryjnych a także nad wykonywaniem prac naprawczych gwarantujących bezpieczeństwo pociągów.

pracownik kolejowy, którego zadaniem jest obsługa przejazdów kolejowo-drogowych i przejść dla pieszych.

to osoba, której praca polega na prowadzeniu i obsłudze pojazdy trakcyjnego, przygotowaniu pojazdu do pracy, usuwaniu typowych uszkodzeń.