Zadaniami manewrowego m.in. są:

• sprzęganie i rozprzęganie wagonów i pojazdów trakcyjnych w spoczynku i w ruchu,
• zabezpieczanie odstawionego taboru kolejowego przed zbiegnięciem,
• obsługiwanie przydzielonych zwrotnic w czasie wykonywania pracy manewrowej,
• sprawdzanie stanu rozjazdów i zwrotnic, na których odbywa się praca manewrowa,
• wykonywanie prac związanych z odpowiednim zestawianiem, odstawianiem i dostawianiem wagonów w składzie pociągów,
• przestrzeganie warunków bezpieczeństwa higieny pracy przy niebezpiecznej pracy z taborem będącym w ruchu,
• wykonywanie prac związanych ze sprzęganiem i rozprzęganiem taboru kolejowego podczas jego postoju,
• zabezpieczanie wagonów od zbiegnięcia, przy zastosowaniu płoz hamulcowych i prostych narzędzi.

Wymagania kwalifikacyjne wobec kandydatów

Według Art. 4 ust. 1 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 sierpnia 2004 r. w sprawie wykazu stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego i warunków, jakie powinny spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy kolejowe, oraz Załącznikiem nr 1 do Rozporządzenia zmieniającego w/w Rozporządzenie, może być zatrudniona osoba pełnoletnia, która:

• posiada odpowiednie wykształcenie,
• posiada zdolność fizyczną i psychiczną, potwierdzoną orzeczeniem lekarskim,
• odbyła wymagane przygotowanie zawodowe,
• zdała egzamin kwalifikacyjny przed komisją, potwierdzony świadectwem złożenia egzaminu kwalifikacyjnego,
• zdała inny egzamin kwalifikacyjny, wymagany przy dodatkowych czynnościach na danym stanowisku, potwierdzony odpowiednim świadectwem,
• zna specyficzne warunki wykonywania pracy na danym stanowisku pracy,
• uzyskała autoryzację do pracy na danym stanowisku,
• posiada wydane przez pracodawcę upoważnienie do wykonywania określonych czynności na danym stanowisku potwierdzające znajomość specyficznych warunków pracy na tym stanowisku.